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从全局视野，中新网肇庆9月27日电 题：广东：肇庆金融“去世水”滋润特征农业 中新网记者 蔡敏婕 在广东省肇庆市鼎湖区沙浦镇，一家企业的自动化加工耗费线一年夜早便开始运行，果粒分类、开壳加工、米壳分散趁热打铁，加工厂也划分出加工厂、仓库、晒场等服从区，完成为了范例化经营。这家现在年产值超2000万元的加工企业，15年前还只是一家以家庭为单元的小作坊。肇庆市佳鸿农业无穷公司生产线。陶坤宇 摄 2009年，这家企业申请建立加工场。彼时，加工形式相对传统，还停顿在小装备加工、产能低、流程不规范的模式，市场影响力也较小。“当时分最怕的便是旺季，原材料堆在堆栈里，却没有充足的人手以及设施加工，眼睁睁看着商机流失。”肇庆市佳鸿农业有限公司担任人梁庆佳示意，但转型之路并非一帆风顺，主动化生产线的引进需要数百万元资金，原资料采购的季节性波动也让资金周转压力陡增。 “过后我们跑了很多处所，便是想处置资金困难。”梁庆佳说：“正是在这个关键节点，银行的介入缓解了配置配备支配投入以及原材料采购的资金压力。”凭借着规范化的生产流程以及过硬的产物品质，企业的市场合作力不断晋升。 在发展强大的同时，佳鸿农业也探索财产链延长以及品牌化发展。公司2022年开始做电商批发供应链，将多款内陆特色农产品的初加工、深加工产物上架至少个电商平台及实体分销渠道，搭建起肇庆特色农产物供给链。 在肇庆市高要区蚬岗镇，李湛明养殖场是外地狮头鹅养殖的代表。李湛明从事狮头鹅养殖已经有近20年时光，从最后的小范围养殖，逐渐成长到如今拥有113.5亩鱼塘、存栏种鹅2.1万只的范围养殖场，主要经营狮头鹅孵化及幼苗出售营业。高要区蚬岗镇李湛明养殖场内。陶坤宇 摄 在养殖行业，投入年夜、回款周期长是普遍困难，特别是后期饲料洽购需要年夜量资金，且狮头鹅销售后资金回笼存在提早，资金流成为影响养殖场发展的环节因素。 为了打破发展瓶颈，李湛明不断探索养殖形式翻新，接纳鱼塘与狮头鹅共养殖的方式，实现了资本的高效利用。跟着养殖范围的扩年夜，李湛明对于未来有着更了了的计划，愿望能进一步扩年夜养殖规模，晋升养殖技能，在狮头鹅养殖畛域深耕细作，打造更具影响力的养殖品牌。 在这些农业经营主体的成长历程中，金融支持起到了一定的助推感化。李湛明养殖场猎取了邮储银行肇庆市分行150万元的授信支持，为养殖场的经营以及范围扩充供应了金融保障。 平常，肇庆的特色农业正朝着范围化、规范化、品牌化的方向稳步迈进。《肇庆市金融支持“百县千镇万村高品质发展工程”促进城乡地区以及谐发展的工作计划》请求保障肇庆重点畛域金融需求，在强化食粮、重要农产物保供以及种业振兴方面，持续扩大畜禽活体典质存款遮盖面。 与此同时，要积极开发以经认证的天文标记为贷款质押标的以及保险标的金融产物，助力肇庆农业产业特点化发展。设计至2027年，肇庆涉农取款超1600亿元，金融产物更加丰硕，金融资本持续下沉，县镇村落高质量开展金融需要患上到较好满足。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
进一步而言，为了，中新网广州9月25日电 (记者 王坚)2025年《财产》天下500强峰会25日正在广州停止，吸收近300名商业出名流士以及知名专家学者参与。该峰会旨在通过交流与协作，助力企业在不肯定情况中加强韧性、发明机遇偏重塑未来。举止现场。峰会组委会 供图 据先容，2025年“《财产》天下500强”的上榜企业总营收达41.7万亿美元，超全球GDP三分之一，同比增进1.8%；上榜门槛晋升至322亿美元。总净利润约...
风险控制，至于，中新社北京9月26日电 中国国家能源局26日公布的数据表现，截至8月尾，天下累计太阳能发电装机容量11.2亿千瓦，同比增加48.5%；风电装机容量5.8亿千瓦，同比增进22.1%。太阳能、风电装机合计到达约17亿千瓦，相当于70多个三峡电站的总装机。--> 《巴黎协定》达成10周年之际，中国克日宣布新一轮国度自立贡献目标，其中明白，到2035年，中国非化石动力消费占动力消耗总量的比重达到30%...
中新网上海9月28日电 (陈静韩静)28日，由中国航运企业运营的澳新班轮直航航线在上海南港码头迎来首航。该航线聚焦澳大利亚、新西兰市场，新增运力与航线布局将进一步拓宽国产汽车的“出海”物流通道。 此次首航的“维京翡翠”轮(马绍尔群岛籍)为4300车位的汽车滚装船。据船方介绍，本航次共装载2330件货物，涵盖多个品牌新能源汽车、少量工程车与汽车配件，将驶向澳大利亚墨尔本、肯布拉、布里斯班等港口。28日，澳新班轮直航航线在上海南港码头迎来首航。(韩静 摄) 据悉，新增航线精准匹配中澳新能源汽车贸易需求。近期，中国工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》，明确2025年新能源汽车销量目标约1550万辆(同比增长20%左右)，并提出保持汽车出口稳定增长的要求。与此同时，澳大利亚新能源汽车市场正迎来发展窗口期：该国政府发布《国家电动交通战略》，设定2030年新能源汽车占新车销售30%的目标；设立“清洁交通基金”，通过购置税收优惠、直接补贴激活市场需求；出台《国家电动交通行动计划》，明确2027年实现该国充电桩数量翻倍。 在政策红利加持下，澳大利亚有望成为亚太地区最具活力的新能源交通市场之一。澳大利亚联邦汽车工业商会数据显示，2025年上半年该国电动汽车销量持续攀升，其中第二季度单季销量超2.9万辆，市场份额接近9.3%。中国汽车品牌凭借价格优势与契合家庭用车需求的产品定位，成为推动当地市场增长的重要力量。 事实上，中国航运企业与澳新市场早有联结。2023年4月，便有航企以“包船”形式，成功承运商品车首航澳大利亚。2025年以来，随着自建新船陆续交付、班轮化运营经验持续积累，澳新班轮航线已具备全面开航条件。 为保障首航各环节高效顺畅，洋山边检站提前对接船方、码头运营企业、相关汽车制造企业及航线运营企业等单位，精准获取船舶航线、船员信息、抵离时间等关键数据，通过“国际贸易单一窗口”完成船舶入境预检手续。 据了解，船舶在港期间，边检机关还与代理方预约错峰办理船员换班，并依托“船方自管、码头协管、边检监管”机制，高效保障人员批量上下外轮。洋山边检站方面表示，直航模式将减少中途挂靠港，航程可缩短至14天内，将显著提升国产汽车“出海”效率。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】